AEROTERMO ATLAS ECM

Los aerotermos ATLAS ECM de Sabiana, tienen un gran “corazón”, una batería pensada, proyectada y construida expresamente para calentar instalaciones industriales: el elevado espesor del tubo, su gran diámetro, (Ø 22 mm) y la óptima aportación del caudal de aire al rendimiento térmico, garantizan una larga vida y un elevado confort ambiental. Los aerotermos ATLAS se presentan en 10 tamaños, de 5 a 120 kW y están disponibles con batería de 1 fila para instalaciones de vapor o agua sobrecalentada, de 2 filas para las instalaciones de agua caliente y de 3 filas para las de agua caliente a baja temperatura.

Construcción

Carcasa desmontable de chapa de acero galvanizada y prebarnizada.
Batería de calor en paquete con aletas de aluminio y tubo de acero o de cobre.
Electroventilador helicoidal compuesto de ventilador de aluminio, soporte elástico, rejilla de protección y motor trifásico cerrado, 230 / 400 V, silencioso.
En función del tamaño disponible en 4 o 6 polos y en dos velocidades: 4/6 y 6/8.
Existencia de una amplia gama de conductos y accesorios para la toma del aire exterior, eecirculación, conexiones, etc.

Motor eléctrico

Motor síncrono de imanes permanentes, de conmutación electrónica, sin escobillas, INVERTER, de una sola fase controlada con la corriente reconstruida de acuerdo a una onda sinusoidal.
La placa del inversor para controlar el funcionamiento del motor es alimentada por 230 voltios, monofásico, con un sistema de conmutación, se prevé la generación de un tipo de alimentación trifásica modulada en frecuencia y forma de onda. El tipo de fuente de energía necesario para la máquina es una sola fase de tensión de 200-240 V y frecuencia 50 - 60 Hz.

La BATERÍA del aerotermo SABIANA, con tubo de acero Ø 22 mm y aletas de aluminio, dispone, frente al resto de las baterías comunes de cobre-aluminio, Ø 10 mm, de las siguientes ventajas:

El material utilizado para la fabricación del tubo, acero, de 1 mm de espesor, frente a los 0,3 y 0,4 utilizados de manera habitual, confiere a la batería Sabiana una robustez y duración únicas.
El aumento de la sección del tubo comporta una notable reducción de las pérdidas de carga en el agua y, por ende, un menor consumo eléctrico al ser necesarias bombas de menor potencia así como una más rápida capacidad de calentamiento.
La batería Sabiana utiliza, a igualdad de rendimiento, un menor número de tubos lo que conlleva una menor resistencia al paso del aire y, por lo tanto, una óptima temperatura del aire y un mayor alcance.
Los aerotermos ATLAS pueden estar dotados de baterías de 1, 2 ó 3 filas.

En una instalación en la que la totalidad de las conducciones y de los equipos son íntegramente de acero, la batería con el tubo también de acero representa la continuidad ideal del conjunto, evitando, entre otras, las posibles descomposiciones de orden físico y químico debidas a las interacciones de los distintos metales.
La pintura especial garantiza una larga duración a la vez que aumenta el rendimiento, como lo demuestran distintas pruebas y homologaciones.
La batería puede ser utilizada indistintamente para agua caliente, agua sobrecalentada o vapor.
Todas las baterías han sido probadas dos veces a una presión de 30 bar.
La batería se limpia más fácilmente y el paso de la aleta es mayor.

En resumen, con las baterías de cobre-aluminio, utilizadas en la mayor parte de los aerotermos del mercado, harían falta aerotermos de 4 filas para obtener el mismo rendimiento que presenta el aerotermo SABIANA de 3 filas.

Los aerotermos SABIANA pueden ser fabricados, bajo pedido, con batería de cobre-aluminio pero utilizando tubo de grandes dimensiones, (Ø 22) y con las mismas características constructivas mencionadas con anterioridad.

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